“帕萨特”继任者?大众即将发布纯电旗舰轿车,明年量产上市

来源:日期:2022/07/02 浏览:78

去年年底,大众帕萨特在北美市场正式停产,一代传奇车型再无后续新产品,其工厂也转型生产ID.4电动车,向公众宣示了大众转型电动化的决心。6月27日,大众将以线上发布的形式推出全新概念车型ID.AERO,它是MEB平台推出的首款纯电轿车,被认为是帕萨特的继任者,预计将在明年量产上市。

MEB平台首款轿车明年量产上市

大众汽车在纯电产品的布局上不断加速,继今年发布ID.Buzz之后,即将发布ID.AERO概念车。随着它的发布,大众电动车产品将涵盖更加广泛,满足不同用户的个性化需求。在SUV、MPV之后,终于迎来了轿车产品。

作为定位旗舰的三厢轿车,它可以被看做是帕萨特的继任者,只不过在国内市场帕萨特短期内并不会停产,仍有较为强劲的购买需求。据了解,ID.AERO概念车将于6月27日正式全球发布,最快将于明年量产上市,在中国、北美和欧洲市场同步销售。

可以看到大众MEB模块化平台的拓展性还是非常强大的,既可以做出定位小型SUV的ID.3,也可以生产ID.BuzzMPV,还能出品ID.AERO这样的中大型旗舰轿车。随着产品规模的提升,相信大众的成本优势将逐渐发挥出来。

传奇车型帕萨特继任者?

基于MEB平台打造ID.AERO,据悉车身长度将达到5米,轴距很可能接近三米。作为ID.家族首款轿车车型。ID.AERO的设计彰显了极富现代感的优雅美学,同时兼具出色的功能性,充分考虑了空气动力学效率,风阻系数低至0.23。

ID.AERO优雅、动感的设计秉承了大众汽车标志性的设计元素,为轿车产品的设计走向指明了方向。简洁、流畅的线条勾勒出富有雕塑感且充满力量的外观造型,还是很有未来感的,整体感觉有点像特拉斯的ModelS,尤其是车尾设计。

动力方面,ID.AERO可能会拥有单电机和双电机版本,并会推出性能版GTX型号,预测GTX车型的0-100km/h加速时间为5.6秒,并配备多种智能驾驶辅助系统,其综合续航里程有望达到700公里(WLTP),具体参数细节还有待量产后官方发布。

总的来说,ID.AERO是大众电动化路上一款里程碑式的产品,同时也是其品牌向上的车型之一。如果定价合适的话,无疑将给小鹏P7、比亚迪汉等车型造成竞争压力。尤其是大众已经在智能化上加速布局,包括在中国市场新增CTO这个新职位,以加速本地化研发。

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