一公里2毛5,油价再高也敢可劲开,微蓝6 PHEV:质保8年16万公里

来源:日期:2022/07/02 浏览:186

近段时间持续上涨的油价,在一定程度上也带动了新能源车型的热销,以别克汽车旗下的微蓝6为例,今年1-5月份卖出11508辆,在为更多消费者改善出行生活品质的同时,这款车也以其更优秀的表现力压大众ID.4X、大众ID.3等同级车型一筹。

那么,微蓝6PHEV凭什么能赢得许多消费者的青睐?

今天,我们就来好好聊一聊。

从造型设计和空间设定来看,微蓝6PHEV有几分吸引力?

对于当代消费者,尤其是年轻一代来说,自己的爱车开出去能不能展现出自己的性格和个性,能否让自己看得舒服,相当重要。那么,微蓝6PHEV的造型设计,能让消费者们打几分呢?

从整体造型来看,微蓝6PHEV既不是轿车、也不是旅行车、也不是MPV,而是吸纳了诸多车型的造型优点的跨界多功能车型。这样独特的造型,也注定了这款车不是“一介俗物”。

从车头来看,微蓝6PHEV的别克飞翼式格栅设计看起来还是比较有气势的,主灯下侧的黑色装饰如同泪痕一般,具有比较高的辨识度。

视线转到车侧处,这款车的车侧线条流畅且舒展,配合造型新颖的轮毂,看起来比较动感。

车尾部分,这款车采用了造型犀利的尾灯,排气部分则是隐藏式设计,紧跟当下潮流。

走进微蓝6PHEV车内,坐在主驾驶座上,映入眼帘的是环抱式中控台,在蓝色软性搪塑、白色皮革以及灰色织物等元素的搭配之下,这款车的内饰层次感得到了进一步的体现。与此同时,这款车内搭载的10英寸悬浮式中控屏和全液晶仪表盘,一定程度上也提升了整个车厢的科技氛围。

值得一提的是,微蓝6PHEV的长/宽/高分别为4648/1817/1491mm,轴距为2660mm,在尺寸不输同级的同时,得益于宽体车身、大轮距等设计,也有不错的实际体验,在空间表现上不亚于许多中型车,前后排的头部和腿部空间都十分宽敞。

值得一说的一个细节是,微蓝6PHEV的后排地板很平整,配合人机工程学设计的座椅,即便是后排中间座位的乘员,舒适性亦可圈可点。

装载能力方面,常规状态下,微蓝6PHEV的后备厢空间为414L,足以满足日常装载需求。而在将后排座椅放倒后,后备厢空间可以拓展至1057L,即使有大件物品的装载需求,在这款车里也都能被安排得明明白白的。

科技配置方面,微蓝6PHEV有着怎样的表现?

现在是信息化时代,互联技术加持的智能手机、笔记本电脑等早已走入寻常百姓家,智能化正在大范围普及,汽车亦是如此,尤其是网联科技方面的配置,已经成为评判一台车是否出色的重要因素。那么,微蓝6PHEV可以满足消费者的“触网”需求吗?

具体来看,微蓝6PHEV搭载了别克eConnect智能互联科技,支持SuperID个人账号,可以实现微信、高德导航、网易云音乐及考拉FM等APP一键关联、联合登录。如此一来,手机就与车辆无缝衔接,我们手机里收藏的歌曲,常去的目的地等等,均可以清晰地展现在大屏上。

与此同时,在微蓝6PHEV手机蓝牙钥匙功能的支持下,用户能通过安吉星/iBuickAPP一键授权,分享车辆启动权限到手机,这样出门不用带钥匙,方便了许多;并且微蓝6PHEV还具有远程共享蓝牙钥匙的功能,借车的朋友也不用特意跑一趟,找我们拿钥匙了,非常实用便捷。

值得一提的是,别克官方为微蓝6PHEV的用户提供了每年100G“OnStar安吉星车联应用终身免费流量”服务,充足的流量服务提供,也让用户在使用智能互联应用时不用“缩手缩脚”了。

智能互联配置满足用户用车需求的同时,微蓝6PHEV还配备了诸多便捷配置,比如自动空调、后座出风口以及前排无钥匙进入等功能,进一步提升了用户的用车舒适性。

动力怎么样?操控好不好?油耗高不高?

在开篇我们就有提到过,当下油价高涨,车主们的出行成本亦是水涨船高,不少选择了微蓝6PHEV的用户,就是冲着这款车的低油耗表现去的。

接下来我们也一起算算,微蓝6PHEV的经济性到底怎么样?在计算之前,我们先来聊聊这款车的动力。

微蓝6PHEV搭载了1.5LDVVT四缸发动机搭配电池组和E-CVT智能电控无级变速箱组成的插电式混动系统,系统最大功率达到了135kW、峰值扭矩为380N·m,纯电续航里程为60km,动力性能参数还是比较充沛的。

接下来,我们再来看看微蓝6PHEV能节省多少油钱。

正常情况下,一款搭载了1.5L自然吸气发动机的家轿,百公里油耗一般是在6.5L左右,现在的92号汽油,油价为9.33元,这台车一公里油钱需要6毛出头。

微蓝6PHEV的WLTC工况综合百公里油耗为2.19L,这台车加的也是92号汽油,算下来一公里油费为2.5毛钱左右,再对比普通家轿,可以说这台车真的能省下挺多油钱。

上述说的这些,还都是客观事实,接下来,我们再来聊聊主观的感受。

从实际驾驶体验来看,微蓝6PHEV给我们的第一感觉,就是快且平顺。踩下油门踏板之后你会发现,微蓝6PHEV起步轻快,高速上超车变道,也是轻轻松松,丝毫不拖泥带水,实际体验的这一点与车主们的反馈亦是一致的。

底盘方面,别看微蓝6PHEV的长度比一般的轿车要长,但得益于前麦弗逊+后多连杆独悬的悬挂系统,以及优秀的调校,这辆车在快速过弯的时候,整个车身也足够灵动,驾驶起来很顺手。在经过颠簸路况的时候,微蓝6PHEV的悬挂系统还能过滤细碎的振动,一定程度上确保乘坐舒适性。

在养车用车方面,为了让用户用车更舒心,别克官方还为微蓝6PHEV的用户提供了8年/16万公里的三电系统质保政策,足够周到,也可以让消费者足够安心。

结束语:

从设计到空间、从智能网联到便捷配置、从燃油经济性到驾控表现,别克微蓝6PHEV做到了面面俱到,深深地契合了当代消费者的用车需求。如果你预算在15-20万之间,那么,微蓝6PHEV确实还是比较值得关注的;如果你近期有购车打算,不妨到店里试驾看看。

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